市政公路道路施工組織第六篇道路施工測量
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二、道路施工測量
本工程分項工程全長520米。整個施工路段基本上為直線段,但施工線路較長,交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:
a.測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測量組一組,配備水準(zhǔn)儀3臺,經(jīng)緯儀2臺,紅外線全站儀1臺。
b.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60~100米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量,防止各點的沉降或碰動。
根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標(biāo)控制點進行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進行施工高程測量。
三、道路工程
?。ㄒ唬⒃O(shè)計概況
龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。
清泉路北接龍觀路,南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進行了拓寬主渠化設(shè)計,道路線型為一直線。道路全長約1390米,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30.0米,雙向四車道。本標(biāo)段為三聯(lián)路至和平路段,起始樁號為0+500-1+020
1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
道路等級:城市次干道
設(shè)計時速:40km/h
道路設(shè)計荷載:BZZ-100
路面結(jié)構(gòu):采用剛性路面
道路橫坡:車行道1.5%;人行道2.0%
設(shè)計年限:30年
豎曲線半徑:最小半徑1500米,最大縱坡4.729%
2.道路橫斷面設(shè)計
道路總寬為30m,其道路橫斷面組成為:1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶+8.0m機動車道+8.0m機動車道+1.5m綠化帶+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶(樹池)+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。
3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
?。?)機動車道:
24cmC35水泥混凝土
20cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣20cm4%水泥穩(wěn)定石粉渣
結(jié)構(gòu)總厚64cm
(2)非機動車道及人行道
5cmC25水泥混凝土方方磚
2cm5#水泥砂漿臥底
15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣
結(jié)構(gòu)總厚22cm
填方邊坡1:1.0;挖方邊坡1:1.5,高路塹段設(shè)置:坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺。
?。ǘ?、施工要求
應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工,嚴(yán)格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。
填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應(yīng)分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應(yīng)有密實度試驗報告,達(dá)到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn):
機動車道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。
人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。
路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗。
水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工,并要求采用機械拌和,不能人工拌和。
混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙中要求施工。
人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件,施工單位不能自己搗制。
施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。